Sähköpyörä Pysäyttää Myrskytuulen

Ilmanvastus on pyöräilijän pahin vihollinen

Tasaisella maalla yli 15 km/h nopeuksissa suurin osa pyöräilijän energiasta kuluu puhtaasti ilmanvastuksen voittamiseen. Koska ilmanvastus kasvaa toiseen potenssiin nopeuden suhteessa, jopa kevyt 5 m/s vastatuuli tarkoittaa massiivista "näkymätöntä ylämäkeä".

Miksi Boschin ja Shimanon vääntö (Nm) on ratkaiseva asetus?

Moottorin teho yksinään (laki sallii Euroopassa 250W jatkuvan tehon) ei kerro koko totuutta, sillä järjestelmät saavat antaa hetkellistä piikkitehoa satoja watteja (graafin mukaisesti). Ratkaisevampi luku on moottorin vääntömomentti (Nm).

• 40-50 Nm moottorit: Auttavat mukavasti tyynellä säällä, mutta raskaassa syysmyrskyssä tai sohjossa avustus "lyö tyhjää", ja joudut puskemaan itse voimalla vastaan.
• 85 Nm moottorit (esim. Bosch CX / Shimano EP8): Moottori vääntää maastopyörä-tasoisella vihaisella voimalla. Voit ajaa 9 m/s vastatuuleen istumalla suorana ja pyörittämällä jalkoja tyynesti – moottori syöttää järjestelmään sekunnin sadasosissa puuttuvat 300-500 Wattia.

UKK: Sää ja Sähköpyöräily

Kestääkö sähköpyörän näyttö ja akku kaatosadetta?

Kyllä. Kaikki laadukkaat sähköpyörät (kuten vertailussamme esitellyt merkit Momas, Lankeleisi, Trek) on suunniteltu ankariin olosuhteisiin. Komponentit ovat vähintään IP54-suojattuja, mikä tarkoittaa, että ne kestävät rankkasadetta mistä suunnasta tahansa. Älä kuitenkaan upota pyörää kokonaan järveen tai puhdista sitä korkeapainepesurilla.

Tarvitsenko fatbiken loskaiseen ja tuuliseen säähän?

Et välttämättä. Vaikka Fatbike kulkee massiivisilla renkaillaan kirjaimellisesti minkä tahansa hangen yli, laadukas sähköavusteinen trekking-pyörä (hybridi) varustettuna leveillä nastarenkailla leikkaa paremmin loskapatjan läpi asfaltin pintaan. Fatbike asettaa sinut pystympään ajoasentoon, joten otat hieman enemmän tuulta rintaan, mutta 85 Nm moottorin kanssa tällä ei ole käytännön merkitystä jalkojesi rasitustilaan.